漢中市勉縣人民法院詳解交通事故賠償與保險影響經濟后果
2025-12-26 09:26:40
來源：西部決策網
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西部決策網訊 發(fā)生交通事故后，保險能覆蓋多少賠償？是許多車主關心的問題。近日，勉縣人民法院接連審結的兩起機動車事故賠償糾紛，因涉事車輛投保情況不同，帶來了截然不同的經濟后果。
2025年1月28日，小周駕駛小型客車與行人小芳發(fā)生碰撞。經鑒定，小芳構成十級傷殘，各項損失合計80419.54元。肇事車輛僅投保了交強險。經法院調解，保險公司在交強險限額內賠償53228.4元，而超出交強險部分的27191.14元依法由責任人小周自行承擔。
該案中，雖然傷者獲得了基礎醫(yī)療救治和傷殘賠償，但侵權人必須從個人財產中支付兩萬余元賠償金。承辦法官指出，這種情況在實踐中并不少見。
2024年6月20日發(fā)生的另一起事故則呈現(xiàn)出不同的責任承擔方式。小輝駕駛的車輛與小紅駕駛的三輪車發(fā)生碰撞，致小紅經搶救無效死亡。事故經認定雙方負同等責任。小紅家屬主張的各項損失達81萬余元。
由于該肇事車輛同時投保了交強險和商業(yè)三者險，經法院主持調解，保險公司在兩項保險范圍內合計賠償480136.51元。雖然賠償總額經法律審查后有所調整，但保險機制覆蓋了絕大部分的法定賠償責任，使得侵權人個人的經濟責任被控制在極小范圍內。
兩起案件都涉及人身損害賠償，但侵權人最終承擔的經濟責任卻截然不同，對受害人造成的侵權責任賠償在交強險不能覆蓋的范圍內，購買了商業(yè)險，保險在責任限額內承擔賠償責任。不購買商業(yè)險就得自己承擔。這一對比清晰地表明，交強險提供的是法定基礎保障，而事故造成的超出部分損失將依法轉化為侵權人必須面對的個人責任。
法官建議，機動車所有人、管理人應樹立全面的風險管理意識。在依法投保交強險的同時，應根據(jù)車輛使用頻率、行駛區(qū)域、個人經濟承受能力等因素，合理選擇商業(yè)三者險的保險額度。特別是在人身損害賠償標準逐年提高的背景下，投保100萬元及以上保額的商業(yè)三者險已成為分散風險的理性選擇。通過構建“強制險為基礎、商業(yè)險為補充”的立體保障網絡，既能充分保障受害人的合法權益，也能有效守護車輛所有人自身的財產安全，實現(xiàn)法律效果與社會效果的統(tǒng)一。（供稿：湯琳 趙麗輝）
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